汽车的行驶速度与安全息息相关，为了确保驾驶者的安全以及道路使用者的安全，各国都规定了不同的车辆行驶速度限制，对于“汽车最低行速”的设定尤为关键。
在大多数国家和地区，汽车的最低行速（通常称为“限速”）是为了保证行车安全而设立的法律标准，它不仅包括城市街道和乡村公路，也涵盖了高速公路、国道等不同类型的道路上的最低限速要求。
全球各地对汽车最低行速的规定各不相同,但大体上可以分为几个类别：
高速公路上：
美国联邦法律规定，所有普通轿车在高速公路上的最低限速为55英里/小时（约88公里/小时），而在一些地区，如纽约州和加州，该值可能会降至40英里/小时（约64公里/小时）,某些地区可能还有夜间或特殊天气条件下的限速调整。
欧洲大陆多数国家如德国、法国、意大利、西班牙等，其高速公路的最低限速大约在70至90英里/小时之间,具体取决于地理位置和道路类型。
城市和乡村道路上：
在欧洲许多国家，如英国和荷兰，城市的街道和乡村道路上的最低限速一般低于高速公路，但在一些特定情况下，例如在学校区域或者人流量大的地方,可能会有更高的限速要求。
中国：
汽车的最低行速并非一成不变，而是随着技术和法规的发展而不断调整，低速行驶虽能提供一定的驾驶乐趣，但同时也增加了事故风险，特别是当车速过低时，驾驶员难以准确判断前方路况,容易引发追尾事故。
保持适当的车速还能有效减少空气阻力，提高燃油效率，从而降低能源消耗和碳排放,符合可持续发展的环保理念。
除了技术和社会需求之外，道德和文化背景也在一定程度上影响着最低行速的设定，在一些注重礼仪的传统社会中，人们可能会更倾向于遵守较低的速度限制,因为这体现了对他人和环境的尊重。
汽车的最低行速是一个动态且多变的概念，受到多种因素的影响，无论是出于安全考量还是环境保护目的，合理设定并严格执行最低行速都是维护道路交通秩序、保障人民生命财产安全的重要措施之一，随着科技的进步和交通法规的不断完善，未来最低行速将更加科学合理,更好地服务于全社会。
